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广誉远：2018年净利同比增58% 拟10转4广誉远（600771）3月25日晚间披露年报，公司2018年实现营业收入16.19亿元，同比增长38.51%；净利润3.74亿元，同比增长57.98%。基本每股收益1.06元。公司拟每10股转增4股。

深圳高新投也表示，对受本次疫情影响造成资金周转困难的小微企业，承诺不断贷、不抽贷，提供临时性周转资金和中长期融资担保支持，并给予担保费7折优惠。责任编辑：覃肄灵新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！

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让我们共同努力，使这项工作“任重而道不远”，早日让广大人民群众享受到改革的红利。谢谢！中国日报记者：今年“两会”期间，习近平总书记多次对脱贫攻坚做出重要论述，我们想请问交通运输部在这方面有什么安排？吴春耕：脱贫攻坚是中央的三大攻坚战之一，交通运输部党组也始终把打赢交通运输领域的脱贫攻坚战作为首要的政治任务和第一民生工程，2018年交通运输部也是主要负责同志任组长，成立了专门的脱贫攻坚工作小组，制定了脱贫攻坚三年行动计划和一系列的政策性文件，逐年分省来细化攻坚目标，部省共同推进。2018年我们交通运输部合计安排贫困地区中央车购税资金2144亿元，带动全社会投入将近9900亿元用于贫困地区的交通基础设施建设。我们也提出新增的项目、新增的资金和新增的举措都要向“三区三州”等深度贫困地区来倾斜，全面完成了西部边远地区的“溜索改桥”的建设任务。截至2018年底，贫困地区99.3%的乡镇和98.7%的建制村通了硬化路，98%的乡镇和94%的建制村也通了客车。应该说，许多贫困地区几代人“出门硬化路、抬脚上客车”的梦想逐步变为现实。

网易在声明中提到，当事人谢绝了网易在9月主动提出的“N+1”外的特殊关怀方案：在“N+1”补偿的基础上，在其离职后的12个月内，继续额外每月无条件提供等同于其月基本工资的关怀金。言外之意是，网易主动提出的补偿方案，比“N+1”还要良心。然而，《网易裁员》一文则称，“主管和HR轮番找我谈话逼我，并且变相威胁说拿N+1的话会对我非常不利，句句都是以‘怕影响我找下一份工作’的角度劝我不要拿N+1。”双方信息一对比，就有了事实出入。究竟孰真孰假，公众或许各有判断，但仍需要权威的第三方来厘清是非。

湖北省潜江市小龙虾经销商：规格货的价格在36元左右，去年只有25元。 经销商表示，小龙虾交易通常按照个头大小来区分等级，一般分为统货和大、中、小四个类别，今年大龙虾最高时卖到了39元一斤，比去年上涨了60%。虽然价格高涨，但需求却持续扩大。